Marco Tulio Uzcategui Contreras

On March 27, Porter Airlines began expanding its operations at Ottawa Airport (YOW) with new service to two U.S. and one domestic destination, providing convenient travel connections in the Canadian capital. The first service was flight PD2323, which took off from McDonald-Cartier International Airport (YOW) at 08:12 local time and landed at Newark Liberty International Airport (EWR) at 09:25, after one hour and thirteen minutes. “ Porter Airlines continues to impress us with its commitment to Ottawa-Gatineau. Not only was it YOW Porter’s first turboprop destination in 2006, in February we were also the first to host Porter’s inaugural commercial jet service. As construction of Porter’s YOW-based hangar is underway, this new air service is another step forward as Porter airlines take advantage of the potential of the National Capital Region “, said Mark Laroche, president and CEO, Ottawa International Airport Authority. These new Porter routes are part of its expansion into th

Japón es el mercado en Asia – Pacífico más importante de United , y con el inicio del verano boreal la aerolínea vuelve a conectar a Tokio desde sus 7 hubs en Estados Unidos operando 9 vuelos diarios. Durante el comienzo de la pandemia del COVID-19, la empresa continuó operando en la capital japonesa para atender a los pasajeros varados y trasladar insumos médicos. Actualmente, United vuela a los principales aeropuertos de Tokio (Haneda y Narita) y es la principal compañía estadounidense en el mercado entre Estados Unidos y Japón en términos de asientos por kilómetro ofrecidos (ASK). United vuelve a Asia desde Washington Luego de una suspensión de tres años, United reanudó sus vuelos a Asia desde Washington – Dulles (IAD) con el comienzo de sus operaciones a Tokio – Haneda (HND) , este servicio reemplaza al de Narita (NRT) que realizaba previo a la pandemia. El vuelo UA 803  fue operado en un Boeing 777 registrado con la matrícula N57016, el cual despegó del Aeropuerto I

El Grupo Air India completó esta semana un importante hito del proceso de integración de sus dos aerolíneas subsidiarias de bajo coste, Air India Express y AirAsia India . Desde el pasado lunes, sus sistemas de reserva, sitios digitales y canales de atención al cliente funcionan de forma unificada . Ver también: El Grupo Tata se convierte en propietario exclusivo de AirAsia India tras adquirir la participación restante Un paso más en el proceso de integración de Air India Express y AirAsia India El proceso, que implicó la migración de los sistemas de Air India Express a los utilizados por AirAsia India , es parte de un programa de unificación general. En los próximos meses, se espera que ambas compañías continúen integrando otros de sus sistemas internos y, finalmente, sus permisos de explotación de servicios aéreos comerciales. Según destacó el Grupo Air India en un comunicado de prensa, la medida mejorará la capacidad de respuesta al cliente e incrementará la eficiencia gene

As of April 5th, LATAM will increase its flight frequency between Santiago de Chile and Madrid. The Chilean company currently has daily service on the route with 313-seater Boeing 787-9 Dreamliner aircraft. LATAM and Iberia are the airlines with operations between the two capitals. See also:   LATAM inaugurates flights between Lima and Brasilia. Schedule between Santiago de Chile and Madrid – LATAM To see all tables, place the mobile phone in a horizontal position Flight From ETD To ETA LA 706 Santiago (SCL) 9:20 p.m. Madrid (MAD) 4:05 p.m. +1 LA 705 Madrid (MAD) 11:50 p.m. Santiago (SCL) 7:50 a.m. +1 Flight From ETD To ETA LA 708 Santiago (SCL) 3:00 p.m. Madrid (MAD) 9:35 a.m. +1 LA 707 Madrid (MAD) 12:15 p.m. Santiago (SCL) 19:45 p.m. Flight frequency LA 706/705: daily . Flight LA 708: Wednesday – new. LA 707: Thursday – new flight. Route type Regular. Other information The eight weekly flights are scheduled to

United Airlines inició recientemente cuatro rutas entre Estados Unidos y Europa. Tres de los cuatro tramos estarán disponibles hasta finales de octubre próximo, de acuerdo con la plataforma de inteligencia aeronáutica Cirium. Washington suma tres nuevas conexiones con Europa, mientras que la restante será efectuada desde San Francisco. En el caso de la capital estadounidense, Amsterdam quedará como destino regular durante todo el año. Ver también:   KLM retomó sus vuelos a Salt Lake City. Cronograma de United Airlines entre Estados Unidos y Europa – nuevas rutas Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal De A Aviones Frec. Inicio Último vuelo San Francisco (SFO) Amsterdam (AMS) Boeing 777 7 25-Mar 28-Oct Washington (IAD) Amsterdam (AMS) Boeing 787 7 25-Mar - Washington (IAD) Lisboa (LIS) Boeing 757 7 25-Mar 28-Oct Washington (IAD) Roma (FCO) Boeing 777 7 25-Mar 28-Oct Por la temporada de

On March 25 and after a seven-year hiatus, United Airlines resumed operations to Dubai (DXB) with a non-stop service from Newark (EWR) , the carrier’s main transatlantic hub. DXB becomes the carrier’s third destination in the Middle East and is part of the airline’s ongoing global expansion. Flight UA164 , operated in a Boeing 777 with registration N77012, took off from Newark Liberty International Airport (EWR) at 22:08 local time and landed at Dubai International Airport (DXB) at 18:08 the following day, after 12 hours. The airline’s last operation in the United Arab Emirates was performed on January 25, 2016, connecting Washington – Dulles (IAD) and Dubai (DXB) daily with Boeing 777 aircraft. United’s flight schedule between Newark and Dubai. Newark – Dubai Flight UA 164 EWR 21:40 – DXB 19:05+1 daily flights . Dubai – Newark Flight UA 163 DXB 01:55 – EWR 08:45 daily flights . The route is operated on Boeing 777-200ER aircraft with a capacity of 276 passengers in

On March 28, Volaris El Salvador expanded connectivity between the United States and Central America with its first flight between San Salvador (SAL) and Miami (MIA) . The company is the first Salvadoran low cost airline to have regular flights to the state of Florida . Flight N3 4324 was operated in an Airbus A320 with registration N546VL, which took off from El Salvador International Airport (SAL) at 09:04 local time and landed at Miami International Airport (MIA) at 15:12, after a technical stopover in San Pedro Sula, Honduras (SAP). Present at the celebration of this new service were Manuel Andreu, Volaris El Salvador Regional Manager; Consul General of El Salvador in Miami Ricardo Ernesto Cucalón; MIA Director and CEO Ralph Cutié; Sonia Castro, Director of Constituency Services, Office of Miami-Dade County Commissioner Kevin M. Cabrera; MIA Deputy Director Ken Pyatt; and MIA Deputy Director Basil A. Binns II. Volaris El Salvador will offer 1,116 weekly seats on its new r

El domingo pasado Qantas reinició sus vuelos entre Melbourne y Tokio luego de una suspensión de tres años como consecuencia de la crisis sanitaria del COVID-19. La aerolínea conecta a las tres principales ciudades australianas con la capital japonesa. El vuelo QF 79 fue operado en un Airbus A330 registrado con la matrícula VH-QPE y bautizado “Port Lincoln”, el cual despegó del Aeropuerto Internacional Tullamarine (MEL) a las 12:23 hora local y aterrizó en el Aeropuerto Haneda (HND) a las 19:47, tras 9 horas y 24 minutos. “ Hemos visto que la demanda de nuestros vuelos a Tokio se recuperó con mucha fuerza, y nuestra investigación muestra que es uno de los principales destinos turísticos que los australianos planean visitar en los próximos 12 meses ”, dijo Andrew David, CEO de Qantas Domestic and International. La nueva ruta entre Melbourne (MEL) y Tokio -Haneda (HND) , reemplaza al servicio del Aeropuerto de Narita (NRT) que operaba antes de la pandemia. Qantas en su programa

Avianca iniciará sus vuelos entre San Salvador y Cancún el próximo 1 de junio . La compañía ofrecerá una frecuencia de tres operaciones semanales operadas por aeronaves Airbus A320 con capacidad para 180 pasajeros. De esta forma, pondrá a disposición cerca de 4.300 asientos mensuales entre ambas ciudades. Los boletos ya se pueden adquirir a través de los diferentes canales de venta oficiales de la compañía. “Estamos comprometidos en expandir la conectividad directa desde San Salvador hacia la región centroamericana y norteamericana”, dijo Reyna Mejía, gerente regional de Ventas de Avianca . “Cancún se une al listado de nuevas rutas directas que lanzaremos en este 2023, para que los salvadoreños puedan acceder a sus destinos favoritos de forma más fácil y rápida, evitando tiempos de escala en otros aeropuertos”, agregó. Ver también: Avianca retoma sus vuelos desde El Salvador a Boston y Orlando Programación de vuelos de Avianca entre San Salvador y Cancún San Salvador (SAL) – Ca

KLM reanudó el domingo 26 de marzo sus vuelos estacionales entre Amsterdam y Salt Lake City. Hasta finales de octubre próximo, la aerolínea de los Países Bajos volará tres veces por semana en aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner de 275 asientos. Ver también: LATAM inauguró sus vuelos entre Lima y Brasilia. Cronograma de KLM entre Amsterdam y Salt Lake City Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal Vuelo De Salida A Llegada KL 609 Amsterdam (AMS) 17:00 Salt Lake City (SLC) 19:00 KL 610 Salt Lake City (SLC) 21:00 Amsterdam (AMS) 14:25  +1 Frecuencia de vuelos KL 609/610: miércoles, viernes y domingo. Tipo de ruta Estacional. Otros datos El último vuelo de KLM está programado para el 27 de octubre. Atlanta, Austin, Boston, Chicago, Houston, Las Vegas, Los Angeles, Minneapolis, Nueva York, Salt Lake City, San Francisco y Washington son los destinos actuales de la compañía en Estados Unidos, todos desd

Emirates confirmó mediante un comunicado de prensa que comenzará a operar entre Dubai y Bali con aviones Airbus A380 a partir del 1º de junio. La aerolínea opera actualmente dos vuelos diarios en aeronaves Boeing 777-300(ER). Los Airbus A380-800 de Emirates, configurados en dos clases, sustituirán a uno de los dos servicios diarios, quedando el restante con aviones Boeing 777. Ver también:   United Airlines aumentará sus vuelos entre Newark y Lima. Cronograma de Emirates en Denpasar (Bali) Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal Vuelo De Salida A Llegada EK 398 Dubai (DXB) 09:10 Denpasar (DPS) 22:20 EK 399 Denpasar (DPS) 00:05 Dubai (DXB) 05:05 Vuelo De Salida A Llegada EK 368 Dubai (DXB) 03:25 Denpasar (DPS) 16:35 EK 369 Denpasar (DPS) 19:40 Dubai (DXB) 00:45 +1 Aeronaves utilizadas EK 398/399: Boeing   777 EK 368/369: Airbus A380 Destacando el despliegue del avión de pasajeros

A las 06:39 AM del 26 de marzo , aterrizó el vuelo 58 de Aeromexico en el Aeropuerto Internacional de Narita, en Tokio , luego de permanecer suspendido durante tres años como consecuencia de la pandemia. La reanudación de las operaciones permite a Aeroméxico ser la única aerolínea de América Latina que opera en Asia . La empresa no solo conecta Japón y México , sino también con la red de destinos que tiene en Centroamérica y Sudamérica . Aeroméxico tiene como socio de código compartido a Japan Airlines, esto permite a los viajeros realizar conexiones domésticas en Japón desde los principales hubs de la aerolínea japonesa hacia destinos como Osaka, Nagoya y Fukuoka, entre otros. Itinerario de vuelos a Japón de Aeromexico Ciudad de México-Tokio vuelo AM 58 MEX 00:25 – 06:20 (+1) NRT / Todos los días Tokio-Ciudad de México vuelo AM 57 NRT 14:25 – 12:10 MEX / Todos los días. Los vuelos serán operados en Boeing 787-8 con capacidad para 243 pasajeros en dos clases (32 en business

Aeroitalia, con sede en Roma, ha iniciado un código compartido con la aerolínea albanesa Albawings en la ruta Bérgamo-Tirana, que ya cubren ambas compañías. La noticia fue comunicada por la web de noticias de aviación ItaliaVola , y los billetes ya están a la venta en los canales de ambas compañías. Mientras Aeroitalia opera la ruta dos veces por semana con su Boeing 737-800, Albawings opera tres frecuencias semanales, que pronto serán cuatro, con el 737-400 (uno de los pocos que aún vuelan con pasajeros en Europa). Esta asociación es probablemente un movimiento defensivo de ambas compañías frente a Wizz Air, la mayor aerolínea en Albania, que opera dos vuelos diarios entre Tirana y Bérgamo. Aunque Wizz ha tenido dificultades para expandirse en Europa Occidental, las conexiones Oeste-Este siguen siendo el núcleo del negocio de la aerolínea húngara. Al mismo tiempo, estos vuelos atienden a los ciudadanos albaneses que viven en Italia — los albaneses son la tercera diáspora más gran

Rome-based Aeroitalia has started a codeshare with Albanian airline Albawings in the Bergamo-Tirana route, which is already served by both carriers. The news was reported by aviation news website ItaliaVola , and tickets are already for sale on both companies’ channels. While Aeroitalia operates the route twice a week with its Boeing 737-800, Albawings operates three weekly frequencies, soon to be four, with the 737-400 (one of the few still in operation in Europe). This partnership is likely a defensive move from both airlines against Wizz Air, the largest airline in Albania, which operates two-daily flights between Tirana and Bergamo. While Wizz has had difficulties expanding into Western Europe, West-East connections remain the core of the Hungarian airline’s business. At the same time, these flights cater to the Albanian citizens living in Italy — Albanians are the third-largest diaspora in the country, after Romanians and Moroccans, according to ISTAT, the national statistics

Después de cinco meses de operaciones, American Airlines realizó su último vuelo de la temporada de verano a Montevideo este sábado (25). La empresa norteamericana contaba con tres servicios semanales hacia y desde Miami en los Boeing 787-8 Dreamliner de 234 asientos. Uruguay quedará nuevamente sin conexión non-stop con Estados Unidos tras la finalización de American. Hasta anterior a la pandemia del Coronavirus, esta ruta por parte de la compañía era realizada durante todo el año. En la plataforma de inteligencia aeronáutica Cirium  figuran vuelos de American Airlines entre Miami y Montevideo a partir del 30 de octubre, aunque al momento de publicar la nota no fueron confirmados por la aerolínea. Ver también:  Delta operará vuelos entre Nueva York y Río de Janeiro. Rutas en Montevideo tras el último vuelo de American Airlines Asunción (ASU):  Paranair Bogotá (BOG):  Avianca Buenos Aires (AEP):  Aerolíneas Argentinas Ciudad de Panamá (PTY):  Copa Florianópol

Level made this Saturday (25) its last flight of the summer season between Barcelona and Santiago de Chile. Operations had started at the end of 2022 with a frequency of three weekly services on Airbus A330-200 aircraft. The Chilean capital will no longer have a connection with Barcelona, leaving Madrid as the only route to Spain through Iberia and LATAM. See also: Emirates to launch flights to Denpasar (Bali) with Airbus A380 aircraft. In line with the booking system and the Cirium platform, Level will resume its flights to Santiago de Chile from Barcelona starting June 1st. The schedule will be the same as until Saturday, March 25th. Schedule between Barcelona and Santiago – Level (effective June) To see all tables, place the mobile phone in a horizontal position Flight From ETD To ETA IB 2605 Barcelona (BCN) 10:30 a.m. Santiago (SCL) 7:25 p.m. IB 2606 Santiago (SCL) 9:10 p.m. Barcelona (BCN) 4:45 p.m. +1 Flight frequency IB 2605/2606:  T

Following five months of operations, American Airlines made its last flight of the summer season to Montevideo on Saturday (25). The U.S. company had three weekly services to and from Miami in the 234-seat Boeing 787-8 Dreamliner. Uruguay will once again be without a non-stop connection to the United States after American’s termination. Until before the Coronavirus pandemic, this route was operated year-round by the airline. In the Cirium aeronautical intelligence platform, American Airlines flights between Miami and Montevideo are listed as of October 30th, although at the time of publishing this note, there is no confirmation whether they will take place or not. See also:   American Airlines reduces flights between Dallas and Santiago de Chile. Routes to and from Montevideo after American’s cease Asunción (ASU):  Paranair Bogotá (BOG):  Avianca Buenos Aires (AEP):  Aerolíneas Argentinas Florianopolis (FLN): Azul Foz do Iguaçu (IGU):  Azul Lima (LIM):  LAT

Eve Air Mobility firmó una carta de intención con la compañía Ferrovial Vertiports , filial del líder mundial en infraestructuras Ferrovial. La carta tiene como objetivo explotar el uso de la solución de software de Gestión de Tráfico Aéreo Urbano de Eve para que las operaciones de vertiports y aeronaves de despegue y aterrizaje vertical ( eVTOL ) se lleven a cabo de forma segura y fiable. “Este acuerdo representa un importante paso adelante y es una fuerte validación de la oferta de servicios ATM urbanos de Eve .” Dijo Andre Stein, co-CEO de Eve. “ Eve es más que un fabricante de eVTOL y estamos trabajando con empresas como Ferrovial Vertiports para proporcionarles soluciones que permitan a estas aeronaves operar de forma segura y eficiente.”, completó Stein. Ferrovial Vertiports es una compañía que se especializa en el desarrollo de redes de vertiports para operaciones, mantenimiento, despegue y aterrizaje de servicios de pasajeros eVTOL . “Como proveedor y operador de inf

British Airways will increase its London-Buenos Aires non-stop flights as of March the 27th. The British company had three non-stop services and another three with stopovers, the latter on Airbus A350-1000 aircraft. According to the reservation system, British will operate five times a week between the two capitals on Boeing 787-8 and Boeing 787-9 aircraft configured for 214 and 216 passengers respectively. This schedule is planned for the remainder of 2023. After a little more than a year, British Airways suspends its flights between Sao Paulo and Buenos Aires, as announced in this article . See also: JetSMART boosts flights to Mendoza. Schedule between London and Buenos Aires – British Airways To see all tables, place the mobile phone in a horizontal position Flight From ETD To ETA BA 245 London (LHR) 10:25 p.m. Buenos Aires (EZE) 8:25 a.m. +1 BA 244 Buenos Aires (EZE) 1:40/1:50 p.m. London (LHR) 7:10/7:20 a.m. +1 Flight frequency BA 245: d

Este sábado (25) a las 10:12 hora local arribó al aeropuerto de Ezeiza el último vuelo de los Airbus A350-1000 de British Airways procedente de Londres y San Pablo. La compañía británica contaba con esta ruta desde principios de 2022, que inició con una frecuencia diaria. British Airways continuará volando a Buenos Aires únicamente con vuelos non-stop desde el aeropuerto   Heathrow en Londres con aviones Boeing 787-8 y Boeing 787-9 de 214 y 216 plazas respectivamente. Por su parte, la aerolínea mantendrá su servicio diario entre Londres y San Pablo Guarulhos con los Airbus A350-1000 configurados para 331 pasajeros. Ver también: Level aumentará sus vuelos a Buenos Aires. British Airways en Latinoamérica Buenos Aires (EZE):  Boeing 787 Cancún (CUN):  Boeing 777 Ciudad de México (MEX):  Boeing 787-9 Georgetown (GEO), vía St. Lucia (UVF) :  Boeing 777 Río de Janeiro (GIG):  Boeing 787-8 Dreamliner San Jose (SJO):  Boeing 777 San Pablo (GRU):  Airbus A3

Eurowings lleva mucho tiempo en el punto de mira del Grupo Lufthansa, no por sus éxitos, sino por su perpetua dificultad en ser rentable. Sin embargo, la aerolínea sigue siendo una parte importante de la estrategia a largo plazo del Grupo; después de todo, la aviación  short-haul  es una parte fundamental de la industria en Europa. El papel de las compañías de bajo coste dentro de un grupo “legacy”, a saber, Eurowings, Transavia (dentro de Air France-KLM) y Vueling (dentro de IAG) es claro: reducir estructuralmente la base de costes del grupo en los vuelos de corta distancia, un segmento que se agrió a partir de los años noventa. Transavia y, sobre todo, Vueling han demostrado que esto puede hacerse con relativo éxito, estimulando al mismo tiempo la competitividad en costes de sus homólogas de mayor coste. Eurowings es un caso atípico en este proceso. En este sentido, la compañía celebró a principios de este mes la llegada de su primer Airbus A321, el avión más grande de la familia

On March 24, 2015, Germanwings Flight 9525 tragically crashed in the French Alps, killing all 150 people on board. The investigation that followed revealed a series of factors that led to the disaster, including the role of co-pilot Andreas Lubitz and his background. The Flight and Crash Germanwings Flight 9525, an Airbus A320 , took off from Barcelona, Spain , en route to Düsseldorf, Germany . After reaching its cruising altitude of FL380 at 10:27, Germanwings Flight 9525 confirmed a direct path to the IRMAR waypoint in its last radio contact at 10:30. Shortly after, the captain left the cockpit , asking the co-pilot to handle radio communications. At 10:30:53, the flight control unit’s (FCU) selected altitude changed from 38,000 ft to 100 ft, causing the autopilot to switch to OPEN DES mode and autothrust to enter THR IDLE mode. The plane began to descend, with both engines’ speed decreasing. The aircraft’s speed and descent rate increased, with the descent rate averaging around