Air Canada reanudó sus vuelos estacionales a Chile

Este 28 de octubre, Air Canada restableció sus vuelos non-stop entre Toronto (YYZ), Canadá y Santiago (SCL), Chile, que se extenderán hasta el 3 de abril de 2025. Desde este año la ruta se ha vuelto estacional, tras volar interrumpidamente 21 años (con excepción de la pandemia).

La ruta se mantendrá, por el momento estacional, sin vuelos entre abril y octubre, período durante el cual utilizarán el acuerdo de código compartido con Avianca para movilizar pasajeros vía Bogotá, y el de LATAM para movilizarlos vía São Paulo.

Según la Junta de Aviación Civil de Chile (JAC), en 2023, Air Canada transportó 66.321 pasajeros con una ocupación promedio del 85%, frente a 69.364 pasajeros en el mismo período de 2019.

A pesar de las buenas ocupaciones post-pandemia, la empresa confirmó que la decisión se debe a una falta de aeronaves de fuselaje ancho, por ende, durante la temporada de verano del hemisferio norte reubica su flota en destinos europeos.

Air Canada es la última aerolínea en reactivar una conexión estacional a Chile, estrategia que también han seguido United Airlines, Air Canada y American Airlines en su ruta a Dallas/Fort Worth.

Programación de los vuelos de Air Canada a Chile

Los vuelos serán operados en aeronaves Boeing 787-8 con capacidad para 255 pasajeros, configurados en 20 asientos en ejecutiva, 21 en Premium Economy y 214 en Económica. Tendrá cinco vuelos semanales brindando una oferta de 2.550 asientos por semana.

  • Vuelo AC 92 YYZ 23:30 – 12:10 (+1) SCL / lunes, martes, miércoles, viernes y domingo.
  • Vuelo AC 93 SCL 20:50 – 05:40 (+1) YYZ / lunes, martes, miércoles, jueves y sábados.

Santiago es el único mercado de Air Canada con vuelos estacionales en Sudamérica. Con la reintroducción de Chile, esta temporada de verano austral servirá a cuatro ciudades en la región:

  • Desde Toronto/Pearson (YYZ);
    • Bogotá (BOG); 3 vuelos semanales con Airbus A330-300.
    • Buenos Aires/Ezeiza (EZE), vía São Paulo; 4 vuelos semanales, aumenta a diario entre diciembre y marzo, con Boeing 787-9.
    • São Paulo/Guarulhos (GRU), 7 vuelos semanales con Boeing 787-9.
    • Santiago (SCL); 5 vuelos semanales con Boeing 787-8.
  • Desde Montreal/Trudeao (YUL);
    • Bogotá; 3 vuelos semanales con Airbus A330-300.
    • São Paulo/Guarulhos; 3 vuelos semanales, aumenta a diario entre diciembre y marzo, con Boeing 787-9.

Las operaciones entre Canadá y Sudamérica se complementan con otras cuatro aerolíneas;

  • Air Transat, desde Toronto y Montreal a Lima, con 2 vuelos semanales cada una en Airbus A321LR. Esta temporada se une desde ambas ciudades canadienses a Cartagena, con A321LR.
  • Avianca, desde Bogotá a Toronto y Montreal, con 7 y 4 vuelos semanales respectivamente en Airbus A320neo.
  • Caribbean Airlines, desde Georgetown (GEO), Guyana, a Toronto, con 3 vuelos semanales en Boeing 737 MAX 8.
  • Sunwing Airlines, entre Toronto y San Andrés, que reanuda en diciembre de 2024 con vuelos semanales en Boeing 737 MAX 8.

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