Mexicana de Aviación reinicia la venta de pasajes, aunque a menos destinos de los inicialmente promocionados

Mexicana de Aviación volvió a lanzar la venta de tickets luego de obtener su Certificado de Operador Aéreo (AOC), con la particularidad de operar también una filial para rutas regionales.

Según el sistema de reservas de la aerolínea, inicialmente contará con 80 vuelos semanales a 16 destinos, el equivalente a tres vuelos diarios. Se trata de una reducción significativa con respecto a los planes iniciales anunciados en octubre, que preveían hasta 386 vuelos por semana y una oferta de más de 69.000 asientos semanales.

Una de las particularidades es la introducción de una filial denominada “Link Conexión Aérea”, que será operada por TAR Aerolíneas utilizando aviones Embraer ERJ 145. Sin embargo, esta filial contará con más vuelos respecto a los operados por aviones Boeing 737-800. 

Curiosamente, los pasajeros deben visitar dos enlaces diferentes para comprar boletos aéreos, uno para vuelos operados por Link Conexión Aérea y el otro para Mexicana de Aviación, lo que hace que el proceso sea un poco poco ortodoxo para los usuarios. Cabe destacar que la aerolínea ofrecerá conexiones desde la Ciudad de México a Ixtepec, Palenque y Uruapan, que son las únicas rutas sin competencia de la resucitada aerolínea.

Por ahora, se sabe que la compañía operará dos aviones Embraer ERJ 145 de TAR Aerolíneas, con capacidad para 50 asientos, y dos aviones Boeing 737-800 anteriormente operados por la Fuerza Aérea Mexicana (FAM).

Programación de los vuelos de Mexicana de Aviación con Boeing 737-800

• Ciudad de México/AIFA – Campeche (CPE); inicia el 29 de diciembre (martes y jueves).
• Ciudad de México/AIFA – Chetumal (CTM); inicia el 30 de diciembre (martes y sábados).
• Ciudad de México/AIFA – Mazatlán (MZT); inicia el 27 de diciembre (miércoles, viernes y domingo).
• Ciudad de México/AIFA – Merida (MID); inicia el 28 de diciembre (lunes y jueves).
• Ciudad de México/AIFA – Monterrey (MTY); inicia el 27 de diciembre (lunes y miércoles).
• Ciudad de México/AIFA – Puerto Vallarta (PVR); inicia el 29 de diciembre (viernes y domingo).
• Ciudad de México/AIFA – Tijuana (TIJ); inicia el 26 de diciembre (martes y sábados).
• Ciudad de México/AIFA – Tulum (TQO); inicia el 26 de diciembre (lunes, viernes y domingo).

Rutas Mexicana de Aviación Link Conexión Aérea con Embraer 145:

• Ciudad de México/AIFA – Acapulco (ACA); inicia el 26 de diciembre.
• Ciudad de México/AIFA – Ciudad Victoria (CVM); inicia el 26 de diciembre.
• Ciudad de México/AIFA – Guadalajara (GDL); inicia el 26 de diciembre.
• Ciudad de México/AIFA – Ixtapa-Zihuatanejo (ZIH); inicia el 26 de diciembre.
• Ciudad de México/AIFA – Ixtepec (IZT); inicia el 15 de enero de 2024.
• Ciudad de México/AIFA – Palenque (PQM); inicia el 28 de diciembre.
• Ciudad de México/AIFA – Uruapan (UPN); inicia el 15 de enero de 2024.
• Ciudad de México/AIFA – Villahermosa (VSA); inicia el 27 de diciembre.

Costos de los vuelos en Mexicana de Aviación

Los precios expresados son en viaje sencillo/por tramo y no incluye TUA:

• Acapulco; entre MXN 428-509.
• Ciudad Victoria; entre MXN 1.241-1.271
• Campeche; entre MXN 2.599-2.115.
• Chetumal; entre MXN 1.089-1.065.
• Guadalajara; entre MXN 560-609.
• Ixtepec; entre MXN 1.404 – 1.543.
• Mazatlán; entre MXN 1.079-949.
• Mérida; entre MXN 1.049-1.099.
• Monterrey; entre MXN 589-749.
• Palenque; entre MXN 1.615 – 2.341.
• Puerto Vallarta; entre MXN 949-1.039.
• Tijuana; MXN 1.189
• Tulum; entre MXN 389-909.
• Uruapan; entre MXN 1.428-1.457.
• Villahermosa; entre 616-716.

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