Aerolíneas Argentinas: ranking de las rutas de cabotaje con mejor factor de ocupación
Aerolíneas Argentinas presentó la semana pasada su programación de vuelos para la temporada de verano 2023/2024, así como también otras novedades para el próximo año, en la cual se observa un incremento del 9% en la cantidad de asientos ofrecidos en temporada alta, y del 12% en total para todo 2024.
Allí también divulgaron datos interesantes sobre la performance de todas sus rutas domésticas durante octubre, mes en el que Aerolíneas Argentinas promedió una ocupación del 87% movilizando 984 mil pasajeros.
En esta nota hacemos una recopilación de todas esas rutas y la competencia que enfrenta en cada una considerando la programación obtenida a través de Cirium para octubre de 2023.
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Las 10 rutas de cabotaje con mejor ocupación
1- Puerto Iguazú – Salta: sorprendentemente, aunque si uno lo piensa dos veces tal vez no tanto, la ruta doméstica de Aerolíneas Argentinas con mejor ocupación en octubre fue Iguazú – Salta, con un promedio del 97%, transportando 3.355 pasajeros en los cuatro vuelos semanales que opera con aeronaves Embraer E190.
2- Buenos Aires – Puerto Iguazú: la ciudad misionera dice presente en el segundo puesto en una de las rutas más competitivas del mercado doméstico argentino, con una ocupación promedio del 94% y 62.748 pasajeros. Aerolíneas Argentinas opera 40 vuelos semanales desde Aeroparque y 10 desde Ezeiza. Compite con Flybondi (18 vuelos semanales desde Aeroparque y 14 desde Ezeiza) y con Jetsmart (14 vuelos semanales desde Aeroparque y 6 desde Ezeiza).
3- Buenos Aires – Salta: el norte sigue pisando fuerte, alcanzando esta ruta una ocupación promedio del 94% con 43.456 pasajeros transportados durante octubre. Aerolíneas Argentinas opera 35 vuelos semanales desde Aeroparque y 5 desde Ezeiza. Compite con Flybondi (14 vuelos semanales desde Aeroparque y 6 desde Ezeiza) y con Jetsmart (6 vuelos semanales desde Aeroparque y 6 desde Ezeiza).
4- Buenos Aires – Neuquén: aparece la primera ruta que tiene un perfil más corporativo que turístico. Aerolíneas Argentinas registró una ocupación promedio del 94% entre Buenos Aires y Neuquén durante octubre transportando 39.215 pasajeros con una frecuencia de 30 vuelos semanales desde Aeroparque y dos desde Ezeiza. Flybondi y Jetsmart operan 14 y 10 vuelos semanales respectivamente desde Aeroparque.
5- Buenos Aires – Bahía Blanca: también con una ocupación promedio del 94%, en esta ruta se movilizaron 17.281 pasajeros durante octubre, siendo la única operadora con 20 vuelos semanales.
6- Buenos Aires – Córdoba: en esta ruta clave entre las dos ciudades más pobladas de Argentina, Aerolíneas promedió una ocupación del 93% movilizando 61.553 pasajeros con una frecuencia de 40 vuelos semanales desde Aeroparque y 15 desde Ezeiza. Flybondi opera 23 vuelos semanales desde Aeroparque y JetSMART 17 desde Aeroparque y uno desde Ezeiza.
7- Córdoba – Neuquén: esta es la segunda ruta interprovincial que aparece en el ranking, en la cual Aerolíneas Argentinas alcanzó una ocupación promedio del 93% con 7.262 pasajeros transportados operando seis vuelos semanales con aeronaves Boeing 737-800 y Boeing 737-700. Flybondi compite con dos vuelos semanales en 737-800.
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8- Buenos Aires – Mendoza: Aerolíneas Argentinas transportó 62.852 pasajeros entre estas dos ciudades alcanzando una ocupación promedio del 92%. La compañía opera 49 vuelos semanales desde Aeroparque y 13 desde Ezeiza, compitiendo con Flybondi (34 vuelos semanales desde Aeroparque y uno desde Ezeiza) y Jetsmart (21 vuelos semanales desde Aeroparque).
9- Buenos Aires – Río Gallegos: Aerolíneas Argentinas promedió una ocupación del 92% transportando 17.921 pasajeros. Es la única operadora con 14 vuelos semanales.
10- Buenos Aires – Tucumán: otra ruta del norte argentino en el que Aerolíneas promedió una ocupación del 91% con 37.284 pasajeros transportados en octubre. Su programación se compone de 31 vuelos semanales desde Aeroparque y 4 desde Ezeiza, compitiendo con 13 vuelos semanales de Flybondi y 9 vuelos semanales de Jetsmart desde Aeroparque, mas otro vuelo semanal de esta última desde Ezeiza.
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Las rutas de cabotaje con menor ocupación de Aerolíneas Argentinas
Solo una de las diez rutas con peor factor de ocupación durante octubre tiene a Buenos Aires como uno de sus puntos: la que une a la capital argentina con Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, en la que promedió 69% con 761 pasajeros. Aerolíneas Argentinas ofrece entre ambas ciudades dos vuelos semanales.
Al margen de ese dato, las diez rutas con menor ocupación fueron:
1- Reconquista – Rosario: 51% con 888 pasajeros transportados (dos vuelos semanales con E190).
2- Córdoba – San Juan: 65% con 998 pasajeros (dos vuelos semanales con E190).
3- Comodoro Rivadavia – Río Gallegos: 66% con 1.576 pasajeros (tres vuelos semanales con E190).
4- Comodoro Rivadavia – Trelew: 66% con 1.771 pasajeros (tres vuelos semanales con E190).
5- Iguazú – Tucumán: 68% con 1.169 pasajeros (dos vuelos semanales con E190).
6- Buenos Aires – Río Hondo: 69% con 761 pasajeros (dos vuelos semanales con 737-800/737-700).
7- Bariloche – Viedma: 69% con 1.257 pasajeros (dos vuelos semanales con E190).
8- Catamarca – La Rioja: 70% con 1.589 pasajeros (tres vuelos semanales con E190).
9- Trelew – Ushuaia: 71% con 3.020 pasajeros (tres vuelos semanales con 737-800).
10- Bariloche – Mendoza: 71% con 3.129 pasajeros (tres vuelos semanales con E190).
En todas estas rutas Aerolíneas Argentinas es la única operadora, salvo en Bariloche – Mendoza en la que compite con Jetsmart (tres vuelos semanales con A320).
Ranking completo
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