Detrás de los árboles aparece el primer A321neo de la historia para LATAM Airlines

El primer avión modelo Airbus A321neo de LATAM Airlines ya ha sido pintado en la planta de Hamburgo (Alemania) por el fabricante. Aunque todavía está sin motores, es una señal de que el avión debería estar listo para su entrega a finales de este año, tal y como anunció hace meses la aerolínea latinoamericana.

El avión, que tiene el número de serie (msn) 11531 y futura matrícula PR-LBB, fue visto en una zona remota de la plataforma del aeropuerto de Hamburgo por el fotógrafo Tobias Gudat, que compartió la imagen en su Twitter.

El Grupo LATAM avanza en la renovación de su flota y comienza 2023 con 16 aviones Airbus A320neo en operación en todos los países en los que tiene negocios. El crecimiento refleja la inversión total en más de 100 aviones más eficientes y sostenibles de los modelos A320neo, A321neo y A321 XLR para finales de esta década. Estos últimos particularmente, por su performance de alcance, cambiarán el juego en la región.

Ver también: El grupo LATAM ordena motores Pratt & Whitney para 146 Airbus A320neo y A321neo

Sólo este año, la compañía, en toda su operación sudamericana, deberá recibir 15 aviones Airbus, incluyendo la llegada de su primer A321neo, que será operado por LATAM Brasil. Los aviones Airbus A321 XLR comenzarán a ser entregados al grupo LATAM a partir de 2025.

Las entregas de los nuevos aviones a LATAM se reanudaron en junio de 2022, tras los efectos de la pandemia de Covid-19.

Ver también: LATAM unirá a Aruba con Sudamérica con nuevos vuelos desde Lima

Actualmente, el Grupo LATAM opera con 40 Airbus A319, 130 A320ceo, 16 A320neo y 49 A321ceo en sus filiales de Chile, Colombia, Ecuador y Brasil. Además, LATAM opera más de 80 aviones A319ceo, A320ceo y A321ceo con motores V2500 y 16 aviones de la familia Airbus A320neo con motores GTF de Pratt & Whitney.

Ver también: LATAM Airlines y Delta abren cuatro nuevas rutas entre Sudamérica y Estados Unidos

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